Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 723

Купить

Отзывы о шине Goodyear (723 отзыва)

Статистика по отзывам на по месяцам

09 Апреля 2026

Вековищев Станислав 245/50 R19

Авто: БМВ

Модель: Eagle F1 Asymmetric 6

Город: Москва

09 Апреля 2026

Наконец-то мой бумер поехал именно так, как закладывали инженеры в М-пакет. Шестое поколение Асимметрика это просто технический шедевр. Зацеп на сухом асфальте такой, что кажется, будто законы физики отменили. В затяжных поворотах держит ме... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

06 Апреля 2026

Портянкин Олег 245/45 R19

Авто: Kia Sportage

Модель: EfficientGrip Performance 2

Пройденное расстояние: 13000

06 Апреля 2026

Проехал на EfficientGrip Performance2 уже 13000 км на своем Киа Спортейдж и впечатлен износостойкостью! Протектор выглядит как новый. Реакции на руль стали более линейными и четкими. Шина очень цепкая в поворотах, при этом сохраняет высокий... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

06 Апреля 2026

Игин Иван 205/55 R15

Авто: Ford Mondeo

Модель: EfficientGrip Performance

06 Апреля 2026

Гуди, есть гуди. Отличный продукт от гениев инженерной мысли. Ставил на мондео и прям зашло. Машина стала заметно тише и мягче, по трассе едешь расслабленно, не ловишь её постоянно. Лужи проходит спокойно, в дождь чувствуешь себя уверенно, ... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

06 Апреля 2026

Анциферов Роман 245/35 R20

Авто: Mercedes C-Klasse

Модель: Eagle F1 Asymmetric 3

Город: Москва

06 Апреля 2026

Искал замену полумертвым бриджам, решил попробовать гудиер. Для московских дорог и ЦКАД идеальный вариант. На "цешке" 20 катки смотрятся мощно, а держак просто феноменальный. В повороты по ТТК залетаешь, как по циркулю. Несмотря на RunFlat,... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

27 Марта 2026

Сергей 205/55 R16

Авто: Volkswagen Golf

Модель: Vector 4Seasons G3

Город: Санкт-Петербург

Пройденное расстояние: 8000

27 Марта 2026

В Питере дожди идут чуть ли не каждый день, лужи глубокие, дороги скользкие. Goodyear держит отлично, аквапланирования нет, руль не вырывает. В тестах читал, что у этой модели очень хорошие показатели торможения на мокром асфальте, и я это подтверждаю. Тормозит чётко, предсказуемо, без сюрпризов.
Зимой в Петербурге снег бывает разный. В этом сезоне были и метели, и оттепели, и гололёд. Goodyear на снегу ведёт себя уверенно — выгребает хорошо, не зарывается, торможение предсказуемое. На льду, конечно, скользит, но для нешипованной резины лучше, чем ожидал. Несколько раз попадал в гололёд, машина вела себя спокойно, без резких сносов.
По сухому асфальту тоже всё отлично. Руль острый, в повороты заходит чётко, держит дорогу хорошо. На трассе М-11 до Москвы ездил несколько раз, на скорости 130-140 идёт ровно, вибраций нет. По шуму тише, чем я ожидал от всесезонки.
Отдельно хочу сказать про ресурс. Пробег пока небольшой, 8000 километров, но износа практически не видно. На шиномонтаже сказали, что это качественная резина, с нормальным уходом отходит тысяч 40-50. Для всесезонки, считаю очень достойно.
В отзывах других владельцев читал, что кто-то жалуется на небольшое увеличение расхода топлива. Я особой разницы не заметил, может, на 0.5 литра на сотню, не критично в общем.
По итогу, Goodyear Vector 4Seasons G3 это отличная всесезонка. Рекомендую всем. Свои деньги отрабатывает на все сто. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

15 Марта 2026

Михаил quattro)

Авто: Audi Q5 2020 (2.0 TFSI

Модель: Ultra Grip Performance 3

Город: Тула

15 Марта 2026

Когда выбирал зимнюю резину для своего Q5, перечитал кучу профессиональных тестов и отзывов. Везде Goodyear Ultra Grip Performance 3 была в лидерах, особенно хвалили за поведение на мокром асфальте и снегу. На сайте BS-Tyres нашёл нужный размер 235/55 R19, позвонил по телефону, но там такого размера в наличии не было, менеджер сказал, что можно заказать из Москвы с доставкой через ТК. Он подробно рассказал про модель: производство Польша, направленный рисунок протектора, специальные ламели для улучшенного сцепления, и что в тестах ADAC эта резина получила высокие оценки за торможение на мокром. Оформил доставку через ПЭК в Тулу. Через 2 недели где то пришло уведомление, поехал на терминал забирать. Цена вышла около 25 тысяч за колесо, но для премиального авто и безопасности не жалко. Упаковка была отличная: каждое колесо в плёнке, плюс картонные прокладки между ними. Впечатления от езды превзошли ожидания. На снегу Q5 гребёт как танк: даже в глубокой снежной каше на трассе М4 машина уверенно держит курс, никаких сносов и заносов, полный привод помогает. На льду предсказуемо, я специально пробовал тормозить с 60 на замёрзшем участке резина держит отлично, АБС срабатывает чётко, без паники. На мокром асфальте вообще идеально: тормозной путь короткий, в повороты входит без намёка на снос. Тишина потрясающая: даже на скорости 140 км/ч в салоне комфортно, можно разговаривать. Расход топлива не вырос. Дорого, но это тот случай, когда переплата полностью оправдана безопасностью и комфортом. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

15 Марта 2026

Дмитрий 215/55 R17

Авто: Mazda 6

Модель: Ice Navi 8

Город: Смоленск

Пройденное расстояние: 8000

15 Марта 2026

Давно хотел попробовать липучку от Goodyear, выбор пал на Ice Navi 8. Модель для себя отметил ещё в тестах пишут, что разработчикам удалось увеличить пятно контакта и добавить блоков протектора по сравнению с предыдущей версией . Для зимы э... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

07 Марта 2026

Станислав Андреевич 235/55 R19

Авто: Volvo XC60

Модель: Ultra Grip Performance 3

Город: Москва

Пройденное расстояние: 6200

07 Марта 2026

Перед этой зимой стоял перед дилеммой: брать проверенную годами резину или рискнуть с новинками. Знакомый владелец СТО, которому доверяю как себе, настоятельно рекомендовал присмотреться к третьему поколению Goodyear Ultra Grip Performance. Сказал, что у них в сервисе клиенты нахваливают, и по тестам модель стабильно в топах. Решил последовать совету, тем более на Volvo я привык ставить только качественные шины, машина не прощает компромиссов. Заехал в BS-Tyres на Можайском шоссе, проконсультировался с менеджером. Он показал сводку независимых испытаний: ADAC 2024, Auto Bild 2025 – везде Goodyear в призёрах, по ресурсу прогноз 76 тысяч километров, что для зимней резины просто фантастика. Цена за 19-й радиус вышла около 24 тысяч за колесо, со скидкой по карте лояльности, плюс бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта – вполне комфортно. Сразу после установки отправился в тестовую поездку по Новорижскому шоссе. Первое, что зафиксировал мозг, – отсутствие привычного зимнего гула. Заявленное снижение шума оказалось не маркетинговой уловкой. На скорости 130-140 в салоне XC60 слышны только нюансы работы двигателя и ветер, резина словно растворяется. Жена, которая обычно жаловалась на головную боль после дальних поездок зимой, впервые за три года уснула на заднем сиденье. Снегопад, обрушившийся на Москву в середине января, стал идеальным полигоном для проверки технологий. Выехал утром, пока трассы ещё не почистили. XC60 вёл себя так, будто едет по сухому асфальту. Старт с места без намёка на пробуксовку, перестроения чёткие, без задержек. Специально проехал по заснеженному дворику в районе, где коммунальщики забывают про уборку, – машина не рыскала, электроника молчала. Отдельная история это аквапланирование. В этом году зима в Москве выдалась контрастная: то снег, то дождь, то ледяной дождь. На МКАДе в сильный ливень, когда вода стоит слоем, Goodyear держали курс идеально. Ни разу не было ощущения, что машина всплывает. Широкие гидродинамические канавки V-образного протектора работают как насосы.
Единственный нюанс, который заметил, – на льду при экстремальном торможении ABS срабатывает чуть раньше, чем хотелось бы. Но шина не может быть идеальной во всём. Зато расход топлива практически не вырос по сравнению с летними колёсами, а износ за 6 тысяч километров незаметен даже под лупой. Для меня эти шины стали открытием. Если ищете баланс тишины, управляемости и ресурса, рекомендую не смотреть на ценник – он себя оправдывает. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

07 Марта 2026

Константин Валерьевич /

Авто: Toyota RAV4

Модель: Ice Navi 8

Город: Москва

07 Марта 2026

Перед этой зимой подошёл к выбору резины особенно тщательно. Жена ворчала, что после поездки на дачу устаёт от шума в салоне. Поэтому в том году твёрдо решил переходить на фрикционки, но чтобы не было ухудшения по безопасности. Наткнулся на информацию, что восьмую модель Goodyear Ice специально разрабатывали для японского рынка, где требования к зимним шинам, мягко говоря, жёсткие. Производство Япония, это внушало доверие. Заказал на BS-Tyres на Смольной. Консультант подтвердил, что для тяжёлого RAV4 с его почти двумя тоннами индекс XL с усиленной боковиной будет в самый раз. При покупке комплекта шиномонтаж бесплатно, что приятно.
Первое, что бросилось в глаза после установки, это тишина. В салоне стало настолько спокойно, что поначалу было даже непривычно. На ТТК и МКАДе на скорости 90 100 км/ч можно разговаривать вполголоса, никакого гула. По сухому асфальту машина едет очень плавно, без лишних вибраций. Потом, когда ударили морозы и выпал снег, началось самое интересное. Специально поехал в область по нечищеной дороге. В снежной каше RAV4 чувствует себя как рыба в воде. Протектор самоочищается, машина не рыскает, в повороты заходит без намёка на снос. На льду поведение предсказуемое, тормозной путь адекватный, ABS срабатывает плавно, без панических ударов в педаль. Расход топлива, кстати, почти не изменился по сравнению с летними шинами. В общем, это тот случай, когда цена полностью соответствует качеству. Для тех, кто ценит комфорт и уверенность в любую зимнюю погоду, отличный вариант. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

23 Февраля 2026

Дмитрий

Авто: Kia Sportage

Модель: Ice Navi 8

Город: Санкт-Петербург

Пройденное расстояние: 1500

23 Февраля 2026

Решил оставить отзыв про эти шины, потому что сам когда выбирал, информации было не очень много, а теперь могу поделиться личными ощущениями. Живу в Питере, зима у нас это вечная слякоть, "каша" на дорогах, потом заморозки и гололёд на мостах. К резине требования высокие. Выбор пал на Goodyear Ice Navi 8. Привлекло то, что как я вычитал в обзорах, их специально под японский рынок делали, а у них там требования к зимней резине очень жёсткие . Производство, кстати, Япония, что для меня было плюсом. Цена в районе 11-12 тысяч за колесо — для премиум-сегмента нормально. Покупал в BS-Tyres на Смольной. Консультант всё подробно рассказал про технологии. Посоветовал этот вариант как раз для наших погодных условий. Забрал, сразу записался на шиномонтаж, при покупке комплекта он бесплатный. По шуму супер! На скоростях за 100 км/ч по КАДу гула от шин практически нет. На сухом и мокром асфальте ведут себя очень уверенно. Когда начались снегопады в январе, специально выехал на нечищеную дорогу. В снежной каше Sportage гребёт просто отлично, протектор сам чистится, не забивается. Очень понравилось, как они держат удар в колее, нет ощущения, что машину "кидает" из стороны в сторону.
Заявленное улучшенное сцепление на льду это правда. Торможение предсказуемое, ABS срабатывает плавно. Важно, что резина остаётся эластичной и в -15, и в -25, не дубеет. Расход топлива, кстати, по ощущениям, почти не вырос по сравнению с летней резиной. Вердикт: отличная, сбалансированная зимняя резина. Идеально подходит для города и трассы, где нужно и комфорт, и уверенность в любой зимний день. Рекомендую. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить